La costa de Tarragona tiene una amplia zona en la que el ferrocarril se hizo paralelo al mar, junto a la playa, lo que impide su disfrute. Eran épocas en las que el turismo no tenía importancia, y sí la facilidad de construcción de las obras de telecomunicaciones, que yendo junto al mar evitaban un montón de túneles y viaductos que realizar.
Hoy las cosas son distintas, y el nuevo trazado del AVE en Cataluña hecho por el interior va a permitir liberar de las vías del tren una franja de litoral, que urbanizada adecuadamente y con inversión en calidad, permitiría posicionar a esa parte de Cataluña en la franja del turismo de lujo, al estilo de la Costa Brava, sin tener que gastar esfuerzos en intentar reencauzar en lugares como Salou o Lloret de Mar su perfil de turista masivo sacándolo del prototipo de joven-europeo-borracho-que-rompe-mucho-y-gasta-poco. Cataluña tiene en el turismo muchas esperanzas de futuro, pero necesita un revulsivo.
Pero para eso hace falta agua. El turismo consume mucha, muchísima agua. Los catalanes, mucho mas listos que murcianos y valencianos (mas listos, mas nobles, mas legales o mas cuidadosos con sus inversiones, todo forma parte de su descripción), no aplican la política de hechos consumados del "vamos a construir a mansalva, que ya vendrá papá Estado a solventarnos la papaleta, no nos van a dejar que nos arruinemos" que se usa por ahí abajo por Levante. Por mucho que se libere, esa zona no se urbanizará hasta que no tenga agua. Porque no no hacerlo así comprometería el objetivo del turismo de calidad que se persigue, y generaría riesgo en el inversor.
Ese agua la pueden aportar las nuevas desaladoras que se están construyendo en el entorno de Barcelona, evidentemente.
Sólo les falta una canalización que lleve el agua desde Barcelona hasta Tarragona. Sólo sería necesario que alimente desde la AP-7 hasta la costa, que será la zona de desarrollo.
¿No os suena esa tubería por la AP-7? ¿No es la del supuesto trasvase del Ebro? ¿A ver si va a ser que lo que quiere la Generalitat en el fondo no es dar de beber a Barcelona (que no digo que no pueda ser, pero hoy ya tiene el suministro asegurado con los embalses) sino que el estado le construya de gratis, y por la vía de urgencia (con la de papeleo administrativo, expropiatorio y demás que ahorra eso), la tubería que necesita para desarrollar urbanísticamente esa zona? (Y además, si consiguen que cuele, sin enfados de otras comunidades por el tema del trato diferente: si es por si acaso BCN tiene sed, el resto es por darle un uso mientras tanto, hombre). Es mas, yo creo que el factor determinante no es el económico, sino el administrativo: el que se aceleren de forma inusitada (incluso se obvien) los plazos de permisos, servidumbres, estudios ambientales, expropiaciones y demás.
Supongamos que es así y se libera la costa, se urbaniza, se le lleva agua en un pispás, ¿que más haría falta en la ecuación? Energía, haría falta energía para las desaladoras y el bombeo.
Pero si piensas que en Cataluña existen dos centrales nucleares, que aunque parezca que tienen mucha oposición, también tienen mucha población a favor por el empleo que generan, y a las que le están buscando salidas para evitar su cierre a medio plazo, las piezas encajan. Mucho.
Tanto que no puede ser verdad, ¿no? bahhhh
… y una marcianada que creemos que gustará a autores y a usuarios: